上海自贸区在各级领导的关爱下，实现了长足的发展，并交出了令人满意的答卷。据数据显示，目前上海自贸区.283个项目落户，共新设企业12266家，同时，外商投资热情迸发，外资企业1677家，占13.7%，而一年来新设外商投资企业数相比去年增加了10倍。
在改革的探索实践以及制度创新上，近日，上海市委常委、副市长艾宝俊公开表示，经过一年的改革实践，上海自贸区推进四大制度创新，取得了重要的阶段性成果以负面清单为核心的投资管理制度已经建立，以贸易便利化为重点的贸易监管制度平稳运行，以资本项目可兑换和金融服务业开放为目标的金融创新制度基本确立，以政府职能转变为导向的事中事后监管制度基本形成。
对于自贸区的建设成果，商务部、海关总署、国家工商总局和国家发改委等部委负责人等各大部委负责人也表示了肯定。他们表示，中央部委将以制度创新为核心、以复制推广为基本要求，继续全力支持自贸试验区建设这一国家战略，探索改革，并把成果复制推广到全国。
而在此重要节点上，相关自贸区概念股又具备怎样的投资机会呢？对此，有分析人士表示，在经历去年8月份至9月份的快速拉升，近一年以来上海自贸区概念股主要以震荡整固为主，下行空间相对有限，而自贸区一周年有望成为特殊的窗口，重新打开自贸区主题的上涨行情。具体来看，三类或迎来涨升机会，其一，上海自贸区概念股，在挂牌成立一周年即将来临之际，上海自贸区进入了实质推进阶段，相关上市公司将迎来新的发展机遇。主要标的包括上港集团、上海机场、锦江投资、华贸物流、交运股份、海博股份。其二，部分自贸区新开放领域的相关概念股，例如，为适应在中国上海自由贸易试验区进一步扩大开放的需要，国务院决定允许外商进入盐业、高铁、石油开发等领域，相关概念股表现值得期待。其三，其他地区自贸区概念股。近期天津、厦门、宁波、中日韩、粤港澳等自贸区的申报进程，也牵动着市场的神经，若自贸区申报工作取得突破，沪深两市A股有望演绎新的炒地图行情。相关概念股主要包括：津滨发展、津劝业、天津港、厦门港务、厦门商贸、宁波港、珠海港等。
上海物贸
公司为全国最大的物贸中心，形成了现货、两大市场格局，成为上海市中山北路物贸一条街名副其实的龙头企业。目前，燃料油，有色金属材料贸易和酒店物业管理是公司的三项重点发展业务，年销售总额50亿元。公司将建设上海乃至全国最大的有色金属材料现货市场和上海燃料油销售中心。
外高桥：公司定增获批 自贸区开发初见成效
外高桥 600648
研究机构：海通证券 分析师：涂力磊，谢盐 撰写日期：2014-05-05
事件一：
公司公布2013年年报。报告期内，公司实现营业收入70.61亿元，同比微降3.34%；归属于上市公司股东的净利润5.45亿元，同比增加23.56%；实现基本每股收益0.54元。公司分红方案为每10股派发现金股利1.5元含税。
投资建议：
公司属自贸区开发主体唯一上市公司。在李克强总理 开放倒逼改革下外高桥乃至股份公司将成为全球重要战略核心平台公司。目前自贸区建设已上升为国家战略，公司外高桥基本面将进入颠覆性反转阶段。未来公司将重点开发港务区、物流区、森兰中块和南块国际社区在内的自贸区一期项目以实现产城融合。其中森兰项目130万平目前已启动78.58万平，有望给公司带来丰厚回报。我们预计公司2014、2015年EPS分别是0.60和0.74元。对照香港自由港政策下生产要素价值重估，我们预计未来公司资产价值将显著受益自贸试验区推进进程，并受到政策红利、产业升级、地价重估、定位转变和职能升级五大利好。在暂不考虑该因素的情况下公司RNAV是28.24元。截至4月29日，公司收盘于26.74元，对应2014、2015年PE分别为44.44倍和36.29倍。考虑到森兰项目进入开发高峰，外高桥将受益于自贸试验区建设，定向融资将加快公司五大平台建设，我们以RNAV，即28.24元作为6个月目标价，维持增持评级。
浦东金桥：区域龙头 各项业务齐头并进
浦东金桥 600639
研究机构：宏源证券 分析师：易欢欢 撰写日期：2014-08-27
投资要点：
上半年归属上市公司股东净利润同比大幅提升74%
自营、投行、经纪业务起头并进
并购郭沛金融，公司国际化战略起航
报告摘要：
公司业绩同比大幅提升74%。上半年公司实现营收15亿元，同比增92%，归属上市公司股东净利润5.4亿，同比增74%。自营、投行和经纪业务是公司业绩增长的主要因素。
自营、投行、经纪业务齐头并进。上半年公司自营业务实现净收入6.15亿，同比增长1.4倍，成为公司第一收入来源，主要系公司较好的把握了权益和固定收益市场的投资机会。公司投行业务收入4.76亿，同比增2.6倍，主要是公司在重组和并购咨询业务方面有较大斩获，公司经纪业务收入2.56亿，同比增长20%，主要是因为两融业务的大力拓展对佣金率和经纪收入均起到较好的支撑作用。
并购郭沛金融，公司国际化战略起航。公司以西证国际为平台，积极探索国际化战略，目前公司对香港上市的综合金融集团郭沛金融的收购已经获批，此次收购有望使公司受益于郭沛金融在期货和衍生品的业务优势，实现业务协同，并提升公司的国际化水平。
杠杆率不断提升，公司资本中介业务或获得大发展。报告期内公司两融余额33.62亿元，同比增1.7倍，两融利息收入1.2亿，同比增长1.58倍。公司陆续推出公司债、次级债计划等一系列融资安排，未来杠杆率有望进一步提升，公司未来在资本中介业务方面或获大发展。
投资建议。公司深耕西南，区域优势明显。公司在资本中介业务、国际业务及互联网金融方面有积极布局。看好公司未来的长期发展，预计14/15年EPS为0.35/0.43元，维持增持评级。
海博股份：地产与物流双轮驱动值得期待
海博股份 600708
研究机构：申银万国证券 分析师：张西林，吴一凡 撰写日期：2014-08-28
公司公告2014年半年报：报告期内，公司实现营业收入20.45亿元，同比增长88.23%；实现归属于母公司的净利润7569.80万元，同比增长32.34%；归属于母公司扣除非经常性损益的净利润为5880.76万元，同比增长65.94%。
业绩略低于预期。公司实现基本每股收益0.1483元，略低于我们预期预期为0.18元，差异-12%，但扣非后净利润增速较快，反映了公司业务保持了良好的成长性。报告期内，公司收入大幅增长，系由极限天资在重大资产重组方案中将会置换出上市公司、菜管家并表，且海博申宏收入增加导致。
重组完成后，公司主营业务将体现为地产与物流双轮驱动，有机结合。农房地产将在以住宅地产为业务支撑的基础上，大力发展养老地产，并与海博物流合作拓展开发物流地产。1养老地产可以有效利用大股东资源，且符合政策扶持方向。农房集团养老地产项目落户崇明，与崇明绿色生态岛的建设大背景相符，同时光明集团在崇明有近五分之一的的土地资源，可以有效利用集团优势资源如光明集团内部的养老、都市等进行协同与聚合。2物流地产是新兴产业模式。海博物流在上海自贸区内有11万平方米的土地资源、有西郊冷链园区的土地资源，以及菜管家电商平台的物流仓储建设，均可以与农房集团联手开发，有机结合。3物流业务积极拓展。以申宏为核心的冷链物流继续向经营者转型，搭建采购、分销、加工一体化平台，在冻品市场上重点引进国际高端冰鲜肉类制品。此外，在与菜管家的联动上，一是将菜管家作为B2C电商平台开拓O2O模式，二是申配公司为其做好低温配送服务。
暂维持盈利预测和买入评级。由于资产重组方案仍需有关部门审批，我们暂不调整盈利预测；维持2014-2016年EPS分别为0.36元、0.40元和0.48元，对应2014-2016年21.6、19.5、16.2倍PE。维持2014-2015年备考盈利预测：归属于母公司净利润分别为：6.21亿元及9.17亿元。不考虑配套融资发行股份对应每股收益0.58及0.85元，对应2014-2015年13.4及9.2倍PE。
考虑配套融资则对应每股收益0.44及0.66元，对应2014-2015PE17.7及11.8倍PE。我们维持买入评级并将持续跟踪公司此次资产运作的后续进展。
近期催化剂：1国务院常务会议确定部署推进生态、环保、养老服务等工作。
2产业资本对生鲜电商热情高温不减：乐视成为新玩家，乐首选大闸蟹。
陆家嘴：未来几年运营物业面积将大幅增长
陆家嘴 600663
研究机构：东北证券 分析师：高建 撰写日期：2014-06-13
报告摘要：
由土地批租向物业持有为主、租售并举转型；
在建持有项目体量巨大，未来几年运营面积和收入大幅增长；
销售项目提供边际利润，但该板块收益增长不具持续性；
借助大股东优势，有望在前滩和迪斯尼区域获得优质土地资源；
长期以来公司的融资成本基本都低于银行同期水平，如此强大的融资能力也使得公司不惧行业调整；
预计未来几年公司投入运营的办公物业面积大幅提高，公司的整体毛水平也将稳步提升；
公司评估后的净资产为262 亿元，比账面值增加110 亿元，折合每股净资产14.03 元，为账面净资产6.03 元的2.33 倍；
盈利预测：预计公司2014 年、2015 年和2016 年的每股EPS 为0.79 元、0.83 元和0.90 元；
投资评级：公司是一家以商业地产租赁收入为主的公司，长期来看其业绩并不具备持续大幅增长的潜力；同时考虑到公司的净资产重估值14.03 元较目前的二级市场价格16.56 元左右并没有低估；但考虑到未来3-5 年公司的租赁业务收入将会大幅增长，随着公司投入运营的物业面积大幅增长，其净资产重估值仍有提升的空间，我们给予公司增持的投资评级。
上港集团：业绩符合预期 维持增持评级
上港集团 600018
研究机构：申银万国证券 分析师：张西林，吴一凡 撰写日期：2014-08-28
公司公告/新闻：上港集团公告2014年半年报，报告期公司实现营业收入137.96亿元、归属于上市公司股东的净利润29.32亿元，分别同比增长0.45%、和14.95%。
业绩基本符合预期。公司实现基本每股收益为0.13元，同比增长14.99%，我们预期为0.14元，差异7.7%，基本符合预期。1收入增速有所下滑，成本控制较好。2014年上半年公司集装箱吞吐量同比增长5.7%至1762.3万TEU、货物吞吐量同比增长1.7%至2.73亿吨；收入增速低于公司集装箱吞吐量增速，主要由于港口物流板块营业收入同比下降0.88%至67.98亿元，但与此同时公司营业成本控制较好，同比下降5.51%。2净利润增速维持合理区间。历史上公司净利增速基本维持在10%-20%区间，此次增长14.95%符合预期。主要原因在于公司确认上海银行投资收益3.81亿元，公司在报告期内将向上海银行预付的40.94亿元认购款结转为长期股权投资，公司因此按权益法确认相关收益。
看未来，传统业务稳步增长，新兴业务逐步推进；公司有望受益于国资国企改革及长江经济带发展规划的实质推进。1我们预计2014年箱量增速为3%，维持稳定增长状态。新兴业务中，利用自贸区政策继续落实推进港口物流增值服务业态，研究国际中转集拼业务；港口商务地产将继续推进上港滨江城、汇山地块、海门路地块等项目。2国资国企改革背景下，公司将积极探索混合所有者经营方式，我们认为这将有利于进一步改善公司的治理机制和提高公司市场化运营水平，进而有利于提升公司估值水平。3长江经济带建设上升为国家战略，以及海上丝绸之路建设都将为公司相关业务提供市场空间。
维持盈利预测并维持增持评级。我们维持公司2014-2016年EPS0.28元、0.31元及0.35元；对应最价的PE分别为16.5X、14.9X和13.2X。我们认为在上海国资国企改革背景及长江经济带等区域振兴规划下，公司在运营管理及业务空间上都将获得助推作用，维持对公司的增持评级。
锦江投资
公司主业是客运业和物流业，客运业主要包括出租车业务、租赁车业务和汽车修理业务，物流业务主要包括国际货运代理业务、机场货运站仓储业务和第三方物流业务。公司汽车综合接待能力处于行业领先水平，出租车业务、服务及经营水平名列行业前茅。公司租赁车业务是上海业内龙头，在国宾和大型国际会议接待用车市场排名第一。公司下属的锦海捷亚物流管理公司的机场仓储业务发展势头迅猛，与上海机场集团、德国汉莎航空公司三方合作的机场一期货运站运行良好。
公司将以合资合作经营、兼并收购、委托经营管理等方式，立足上海，将优势产业向全国各经济中心城市的出租汽车、长途客运、汽车租赁市场，以及国内国际进出口货物的空运、海运和快件运输代理业务延伸，并通过证券市场平台，以股权转让、国内外合资等资本运作方式拓展核心产业、培育新新产业，实现服务区域突破、服务品种突破、对外合作突破、业务规模突破、盈利水平突破，做强企业、做大产业、做响品牌，实现全国旅游客运业第一的目标。
浦东建设
公司地处上海市，是以城市基础设施投融资为龙头，工程建设为主业，集工程投资、管理、研发、施工、测试、养护、沥青混合料供应、环保产品供应、绿化工程为一体的综合型股份制企业。公司拥有市政公用工程施工总承包一级、公路路面工程专业承包一级、公路工程施工总承包二级以及水利水电工程施工总承包三级等多项专业资质。公司承建的工程多次荣获中国市政工程金杯奖等国家、市级各类奖项。
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