日前，广州市宣布开展智能网联汽车道路测试，共发放55张测试通知书，开放67条、135公里测试道路。北京、上海、长沙、武汉、沧州等城市近期也先后设立智能汽车示范区，推进无人驾驶载人测试等。随着基础技术快速更新，汽车智能化技术体系发展愈加完善，智能网联汽车有了更为细致和具体的落地场景。各个自动驾驶技术层级都陆续开发出了具备市场应用前景的技术与产品体系。这都让汽车智能化内涵愈发丰富，也让智能化落地速度超出预期。
众多高科技企业紧紧抓住智能网联汽车发展的机遇，不断推进汽车智能化应用落地。百度公司近期连续与北京、沧州、重庆、合肥、银川、长沙等城市达成合作协议，推进无人驾驶出租车、智能汽车示范区等一批项目落地。其中，百度在沧州开放了自动驾驶出租车服务，沧州市民通过百度地图就可以实现一键呼叫搭乘。沧州成为中国第一个可以在主城区搭乘百度无人驾驶出租车的城市。这也是继长沙之后，百度在第二个城市上线常态化的无人出租车服务。
根据中研普华研究报告《2020-2025年中国智能汽车行业市场全景调研与投资前景预测报告》分析：
智能汽车指的是利用传感识别技术、自动驾驶技术、人工智能技术、ADAS等技术，通过车载传感系统和信息终端实现与人、车、路等的智能信息交换，使车辆具备智能的环境感知能力，能够自动分析车辆行驶的安全及危险状态，并使车辆按照人的意愿到达目的地的自动行驶汽车。
2020智能汽车产业发展政策及前景预测
随着智能网联、人工智能等技术的快速发展，汽车产业竞争格局正在加快重塑。近期，多地政府加大了对智能汽车发展的政策支持力度，通过密集建设智能汽车示范区、开放载人测试许可、完善无人驾驶相关技术标准和法规等方式，加速智能汽车生态建设，推进产业逐步形成闭环。
去年9月，《交通强国建设纲要》正式发布，提出要加强智能网联汽车的研发，形成自主可控完整的产业链。今年2月，多部委联合发布智能汽车创新发展战略，提出建设中国标准智能汽车和实现智能汽车强国的战略目标，以及构建协同开放的技术创新体系、跨界融合的产业生态体系、先进完备的基础设施体系、系统完善的法规标准体系等六大重点任务。
《中国制造2025》对于智能网联汽车提出了明确的发展目标，即到2020年，掌握智能辅助驾驶总体技术及各项关键技术，初步建立智能联网汽车自主研发体系及生产配套体系。到2025年，掌握自动驾驶总体技术及各项关键技术，建立较完善的智能网联汽车自主研发体系、生产配套体系及产业群，基本完成汽车产业转型升级。和新能源汽车一样，自动驾驶技术及智能网联汽车如今已到达国家战略的高度。
在传统汽车企业纷纷加快 智能汽车的发展，大型互联网企业纷纷加速向智能汽车产业渗透和布局。预计到2025年，在汽车领域的数字化移动服务市场规模有望达到19万亿元。
汽车产业价值链正在向智能化的推动下加快重塑，自动驾驶技术及网联汽车将成为未来汽车产业发展的方向，也将是我国汽车产业发展新的战略制高点，自动驾驶技术及智能网联汽车将成为未来最具有发展潜力的风口行业。
2020智能汽车市场规模
2020年全球汽车市场销量约为1亿辆，自动汽车驾驶市场渗透率率为10%，每辆汽车均价为16万元，则全球自动驾驶汽车市场规模约为1万亿。据美国波士顿咨询集团测算，无人驾驶汽车创造的市场价值将达到420亿美元;2035年前，全球将有1800万辆汽车拥有部分无人驾驶功能，1200万辆汽车成为完全无人驾驶汽车，而中国将是最大的智能汽车市场。