近日丰田又出现一则召回事件的消息让很多网友关注，那么这次是哪些车型需要召回呢？1月22日，据路透社报道，丰田21日宣布将在全球召回340万辆汽车，因为安全气囊的电子故障问题导致其在事故时无法正常弹开。将要召回的车辆有一个电子控制单元，碰撞时可能产生多余电信号而使得气囊电子控制系统失效，进一步可能导致安全气囊在发生撞车时不能完全弹开或无法弹开。此外，该电子控制单元还可能影响车辆安全带预紧器的工作。此外，此次涉及召回的车辆配备了最初由TRW汽车控股公司生产的安全气囊控制单元，不过该公司现在由ZF Friedrichshafen拥有。而配备该种气囊的还有多家车企，如菲亚特克莱斯勒、本田、现代和三菱汽车。
丰田召回原因是什么
丰田召回原因是因为安全气囊的电子故障问题导致其在事故时无法正常弹开。
丰田召回车型有哪些
丰田召回车型包括2011至2019款卡罗拉、2011至2013款Matrix、2012至2018款Avalon，以及2013至2018款Avalon混合动力车。
中国汽车销售行情如何
2017年10月，我国汽车产销量环比小幅下降，同比保持增长。当月汽车产销分别完成260.4万辆和270.4万辆，产销量环比分别下降2.5%和0.2%;同比分别增长0.7%和2%。1-10月，汽车产销分别完成2295.7万辆和2292.7万辆，同比分别增长4.3%和4.1%，低于上年同期9.5和9.7个百分点。产销量累计增速分别比1-9月下降0.5和0.3个百分点。
由上可知汽车行业稳步上涨，这对于汽车铝板来说是利好消息。合金应用于汽车,既有明显的减重节能效果,又符合安全环保及汽车用材的发展趋势,具有重大的经济效益和社会效益。由于汽车车身重量在整车中举足轻重,因此开发高性能且具有特色的汽车车身板材是我国汽车轻量化进程中的一个重要环节。随着新项目的不断落地，我国汽车铝板的产量不断增加，2015年产量约为14.8万吨，预计到2017年，行业产量将会达到24.53万吨，增加9.73万吨，增长65.77%。供需对比2016年分别增长6.38%、6.4%，供需结构差异明显，行业供给端仍需加大生产投入。
其中，广汽本田2018年销售目标为75万辆，东风日产为117万辆，广汽传祺为70万辆，东风启辰为20万辆，海马汽车为18万辆。截至2018年第三季度，上述车企已完成全年目标销量约30%~70%不等。东风启辰相关负责人向记者表示，2018年已接近尾声，对于各大车企来说，都已进入到了年度冲刺阶段。
2017年2月，东风启辰正式“单飞”后，2018年将年销目标定在了突破历史纪录的20万辆。而从今年前三季度情况来看，东风启辰累计销量约为10.04万辆，已完成全年目标销量约50%。东风启辰认为，在国内汽车市场发展整体呈下滑态势下，启辰品牌1~9月终端累计销量仍实现7.4%的增幅，与行业整体两位数的跌幅形成鲜明对比。
海马汽车2017年全年销售14.04万辆，同比下滑35.13%。进入2018年，海马汽车设立18万辆的年销量目标。不过，2018年1~9月海马汽车销量累计约为5.6万辆，同比下滑43.34%，仅完成全年目标销量约31.11%。对此，海马汽车表示，公司正处于战略转型、产品换代的阶段，在品牌、产品、技术等方面积蓄力量，销量在一定时期内下滑也在意料之中，将继续加强营销策略、渠道建设等。
近几年，国内汽车市场一直处于较好的增长中。据中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)数据，2016年我国汽车产销量再创历史新高，汽车产销同比增长14.46%和13.65%。在2017年，我国汽车产销2901.54万辆和2887.89万辆，同比增长3.19%和3.04%。中汽协负责人曾预测，2018年国内汽车市场增速为3%。
2017年，汽车产销分别完成2901.5万辆和2887.9万辆，同比分别增长3.2%和3%。
12月，汽车生产304.1万辆，同比和环比分别下降0.7%和1.3%，销售306万辆，同比和环比分别增长0.1%和3.5%。
图表：2015-2017年月度汽车销量及同比变化情况
数据来源：工信部
2017年，乘用车累计产销分别完成2480.7万辆和2471.8万辆，同比分别增长1.6%和1.4%。其中，轿车产销分别完成1193.8万辆和1184.8万辆，同比分别下降1.4%和2.5%;SUV产销分别完成1028.7万辆和1025.3万辆，同比分别增长12.4%和13.3%;MPV产销分别完成205.2万辆和207.1万辆，同比分别下降17.6%和17.1%;交叉型乘用车产销分别完成53万辆和54.7万辆，同比分别下降20.4%和20%。
12月，乘用车产销分别完成261万辆和265.3万辆，同比分别下降1.3%和0.7%。其中，轿车产销分别完成123万辆和120万辆，同比分别下降1.3%和4.4%;SUV产销分别完成113.5万辆和117.3万辆，同比分别增长4.2%和8.4%;MPV产销分别完成19.9万辆和22.8万辆，同比分别下降19.5%和16%;交叉型乘用车产销分别完成4.6万辆和5.2万辆，同比分别下降25.6%和18.7%。
2017年，新能源汽车产销分别完成79.4万辆和77.7万辆，同比分别增长53.8%和53.3%。其中，纯电动汽车产销分别完成66.7万辆和65.2万辆，同比分别增长59.8%和59.6%;插电式混合动力汽车产销分别为12.8万辆和12.4万辆，同比分别增长28.5%和26.9%。
12月，新能源汽车产销分别完成14.9万辆和16.3万辆，同比分别增长68.5%和56.8%。其中，纯电动汽车产销分别完成12.9万辆和14.4万辆，同比分别增长67.7%和56.2%;插电式混合动力汽车产销分别完成2万辆和1.9万辆，同比分别增长73%和60.9%。
图表：2015-2017年月度新能源汽车销量及同比变化情况
数据来源：工信部