发布时间:2018年06月14日 温馨提示:发现不好的内容,立即联系删除!

机构认为,全球无人驾驶的推进正进入提速阶段,随着渗透率提升,市场对电子架构产品、车载镜头的数置与品质需求也在逐步提升。 

在13日举办的“2018全球智能+新商业峰会”上,蔚来汽车董事长兼CEO李斌对外透露,蔚来正在交付第一款大规模量产车ES8。目前ES8已经完成了大量的自动驾驶功能测试工作,包括仿真测试和封闭道路测试。同日,另一支“造车新军”零点跑车也对外宣布,与大华股份(23.03 -1.67%)联手研发的首款国产AI自动驾驶芯片“凌芯01”已进入集成验证阶段,明年第二季度进行实车测试。零跑汽车还宣布首款量产车型零跑S01正式启动预约领号。

由此可见,这些造车新军不仅在今年抢先实现新品落地,也把无人驾驶领域视为下一个必争之地。机构认为,全球无人驾驶的推进正进入提速阶段,随着渗透率提升,市场对电子架构产品、车载镜头的数置与品质需求也在逐步提升。

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德赛西威(34.13 +1.58%):投资了全自动高清摄像头生产线,在国内率先实现了高清车用摄像头和环视系统的量产;

联创电子(13.82 +1.25%):为国际知名汽车公司研制的高级驾驶辅助系统车载镜头已经量产出货。

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